大人気の旧型新幹線
大人気の旧型(初期型)新幹線(0系)、「やっぱりコレだよね」との声も多く昨日の公開でファンも大喜び。よくJR東海はリクエストに応えましたよね、塗装し直してのピカピカのお姿、立派です。

すでにレトロタイプ?との審美感覚もあるのか、日本でしか走っている姿は見られないという事もあり、やはり原点回帰のムーブメント加速するばかり。新幹線の歌ってあったんですよね、ビュワーン・ビュワーンってやつ、あれも一度聴きたいな〜
なんて人もいると思います。
この新幹線の想い出は以下で
私と同じ年の新幹線
今年の11月に引退だなんて、なんだか嫌ですね。だって私と同じ年齢ですからこのタイプ・・・
最初に乗った時に京都まで行きました、途中で食堂車に行ったのを記憶しています。食堂車の女性ウエイトレスはメイドの格好してましたよね、今思い出すと面白い気がしてます。地元でSLが走ってるのに新幹線に乗換えて京都という旅行でした。
清潔感のある車両、飛行機みたいなボンネット、その頃の一般の客車とは全く違うシートに座り右の窓には富士山、富士の雪色と空の青、その色がそのまま新幹線の色に見えました。その当時の時速250kmはF1のスピードを越える誰も体験していない未体験ゾーン。
つばめより速い速度だなんて信じられないと思っていた。新幹線は高度経済成長の象徴です、そのスタートがこのタイプの新幹線、イギリスの国立鉄道博物館にはこの0系が展示されているようですね。SLはイギリスの発明、しかし新幹線は日本のもの、安全の象徴として君臨するこの機体に誇りすら感じます。

すでにレトロタイプ?との審美感覚もあるのか、日本でしか走っている姿は見られないという事もあり、やはり原点回帰のムーブメント加速するばかり。新幹線の歌ってあったんですよね、ビュワーン・ビュワーンってやつ、あれも一度聴きたいな〜
なんて人もいると思います。
この新幹線の想い出は以下で
私と同じ年の新幹線
今年の11月に引退だなんて、なんだか嫌ですね。だって私と同じ年齢ですからこのタイプ・・・
最初に乗った時に京都まで行きました、途中で食堂車に行ったのを記憶しています。食堂車の女性ウエイトレスはメイドの格好してましたよね、今思い出すと面白い気がしてます。地元でSLが走ってるのに新幹線に乗換えて京都という旅行でした。
清潔感のある車両、飛行機みたいなボンネット、その頃の一般の客車とは全く違うシートに座り右の窓には富士山、富士の雪色と空の青、その色がそのまま新幹線の色に見えました。その当時の時速250kmはF1のスピードを越える誰も体験していない未体験ゾーン。
つばめより速い速度だなんて信じられないと思っていた。新幹線は高度経済成長の象徴です、そのスタートがこのタイプの新幹線、イギリスの国立鉄道博物館にはこの0系が展示されているようですね。SLはイギリスの発明、しかし新幹線は日本のもの、安全の象徴として君臨するこの機体に誇りすら感じます。
コメント
コメントの投稿
トラックバック
http://maiise.9.dtiblog.com/tb.php/901-6b723156






